Après votre logement, pensez à rafraîchir votre véhicule. Alors que la France est confrontée à un épisode de fortes chaleurs, il est devenu nécessaire de garder votre domicile frais. Mais il en va de même pour votre voiture. Tout d’abord d’un point de vue confort, puisque 41% des automobilistes déclarent être gênés par les fortes chaleurs dans leur véhicule, d’après une étude menée par Norauto, relayée par RMC Conso. Mais ce besoin va plus loin puisque la chaleur peut mettre à l’épreuve certains organes de ce dernier.
La surchauffe moteur ou l’éclatement d’un pneu peuvent, par exemple, entraîner une hausse des immobilisations des véhicules. Ainsi, il est recommandé de stationner en privilégiant les garages, les parkings couverts ou les places à l’ombre afin de limiter les effets de la chaleur. Si vous prenez la route, il est aussi conseillé de rouler pendant quelques minutes les fenêtres ouvertes pour chasser l’air brûlant accumulé. Dans un second temps, vous pourrez allumer la climatisation de manière progressive. Celle-ci permet de réduire la fatigue et la somnolence lorsque vous êtes au volant.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
Après avoir assuré votre confort, assurez-vous que vos pneus sont assez gonflés, sous peine de s’user progressivement sur le bitume chaud. Pensez donc bien à vérifier la pression à froid le matin et à l’ajuster selon les recommandations du constructeur et la charge de votre véhicule. Il est nécessaire également de vérifier le niveau de liquide de refroidissement. S’il n’est pas au niveau maximal, il suffit de compléter jusqu’à la jauge.
Enfin, il est important de jeter un oeil aux freins, aux plaquettes, ainsi qu’à la batterie, notamment si cette dernière a plus de quatre ans. A propos des véhicules électriques, si la batterie est déjà chaude, «le système de gestion thermique bride volontairement la puissance des bornes rapides pour protéger les cellules», explique CapCar, plateforme d’achat et de vente de voitures d’occasion entre particuliers. Par conséquent, la recharge peut alors prendre davantage de temps.
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Source:
www.capital.fr
