Une initiative complètement folle qui devrait voir le jour. Malgré un retard de deux ans, Qantas va lancer en octobre 2027 son projet de relier l’Australie à l’Europe ou à l’Amérique du Nord sans escale à bord d’un Airbus A350 conçu pour des vols de 19 à 20 heures. La première liaison sera Sydney-Londres et le voyage durera 19 heures, soit 4 heures de moins que les itinéraires actuels avec une escale. Il s’agit de «l’étape la plus importante de l’histoire de Qantas depuis sa création il y a 105 ans», confie la directrice générale de la compagnie australienne, relayée par BFM Business.
«Qantas a été fondée sur la conviction que l’éloignement de l’Australie ne devait jamais constituer un obstacle aux échanges avec le reste du monde», ajoute Vanessa Hudson. C’est pourquoi l’Airbus A350-1000ULR, pour assurer ces vols très longs, sera doté d’un réservoir additionnel de 20 000 litres de carburant, soit 22 heures d’autonomie. Il sera également propulsé par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB.
La classe Eco est composée de sièges plus larges que la moyenne
Au sein de l’appareil, les 238 sièges sont répartis en quatre classes. Pour anticiper «les besoins physiologiques des passagers sur plus de 20 heures de vol», l’avion est doté d’une zone bien-être dans laquelle les passagers pourront se détendre, se rafraîchir et suivre des programmes d’exercices conçus par des spécialistes de la médecine du sommeil et de l’aviation. En première classe, un lit complet et un fauteuil séparé seront proposés tandis que la classe Eco est composée de sièges plus larges que la moyenne.
Une fois que cette liaison Sydney-Londres sera opérationnelle, Qantas reliera New York afin d’établir le record du vol sans escale le plus long de l’histoire et du monde. Jusque-là, ce dernier est détenu par Singapore Airlines à l’occasion d’un vol entre New York et Singapour. La deuxième liaison directe la plus longue est Auckland (Nouvelle-Zélande) – Doha (Qatar), par la compagnie Qatar Airways.
Source:
www.capital.fr
