Depuis mardi, « 115 navires et 2.500 marins ont été évacués », selon l’Organisation maritime internationale, malgré un contexte explosif autour du détroit d’Ormuz. Une artère stratégique du commerce mondial, rouverte après un protocole d’accord entre Washington et Téhéran, mais où les tensions restent très vives. Sur place, des navires continuent de traverser, parfois en dehors des routes validées par l’Iran, au risque d’incidents.
Vendredi, 29 navires commerciaux ont ainsi emprunté le détroit, dont dix pour entrer dans le Golfe et 19 pour en sortir, selon des données de Kpler. Une partie d’entre eux a suivi une route longeant les côtes d’Oman. Malgré une reprise du trafic, l’ONU reste prudente : elle a suspendu ses opérations d’évacuation après l’attaque d’un cargo. Le processus reprendra dès que des garanties de sécurité supplémentaires seront obtenues.
Ormuz sous pression, Washington et Téhéran sous surveillance
La tension reste palpable. Donald Trump a dénoncé une « violation stupide » du cessez-le-feu avec l’Iran. Selon le président américain, Téhéran « a lancé au moins quatre drones d’attaque contre des navires ». De son côté, l’autorité maritime iranienne a prévenu que « tout passage en dehors du cadre défini » par l’Iran « ne bénéficierait pas des garanties de passage sécurisé ».
En parallèle, les deux pays sont entrés dans une phase de 60 jours de négociations pour tenter de parvenir à un accord durable. Sur le terrain, les chiffres montrent une activité encore soutenue : après un pic de 57 navires mercredi, 42 ont franchi le détroit jeudi. Mais le climat d’incertitude pèse toujours sur la sécurité maritime et sur les opérations d’évacuation.
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