Svitlana Romanko, fondatrice et directrice de Razom We Stand, a déclaré : « La guerre incessante menée par la Russie contre l’Ukraine a dévasté notre nation, laissant des milliers de morts, des millions de déplacés et nos infrastructures énergétiques en ruines. Pourtant, l’Europe continue de financer indirectement cette brutalité à travers des failles qui permettent à des milliards d’affluer dans le trésor de guerre de Poutine. Une interdiction complète du GNL russe, la répression de la flotte fantôme et la suppression de l’échappatoire du raffinage ne sont pas seulement des changements de politique : ce sont des impératifs moraux pour sauver des vies, restaurer la liberté de l’Ukraine et faire respecter le droit international. «
Nezir Sinani, directeur exécutif de B4Ukraine, a déclaré : «Nous en sommes désormais à la 15e série de sanctions, ne laissant à l’UE aucune excuse pour attendre ; elle doit mobiliser la volonté politique pour combler immédiatement ces écarts. Le temps des demi-mesures est révolu ; Il faut maintenant agir de manière décisive pour mettre un terme une fois pour toutes au financement de guerre du Kremlin.»
La guerre génocidaire menée par la Russie en Ukraine a provoqué plus de 1 million de victimes et 500 milliards de dollars de dommages. Cela ne montre aucun signe d’arrêt, comme nous l’avons vu cette semaine avec un attaque brutale de missiles à Zaporizhzhia qui a tué huit personnes. Dans le même temps, l’UE a acheté environ 210 milliards d’euros de combustibles fossiles en provenance de Russie depuis son invasion à grande échelle de l’Ukraine, et le citoyen européen moyen a payé plus de 468 euros pour les combustibles fossiles russes depuis le début de l’invasion jusqu’à fin novembre 2024, une grande partie de ces revenus finançant son agression militaire.
Les trois principales failles des sanctions énergétiques qui permettent à la Russie de financer la guerre sont les suivantes :
- Les importations actuelles de GNL de l’UE: Depuis le début de l’invasion à grande échelle, l’UE a acheté plus de la moitié de toutes les exportations russes de GNL. Bien que le GNL ne représente que 5 % de la consommation totale de gaz de l’UE, le bloc reste un marché crucial pour la Russie. Une interdiction totale des importations de GNL russe perturberait considérablement les revenus du Kremlin avec un impact minimal sur la sécurité énergétique de l’UE.
- Opérations sans entrave de la flotte fantôme : La flotte fantôme sous-assurée de la Russie contourne le plafond des prix du pétrole du G7 et présente de graves risques environnementaux. Plus de 600 pétroliers « fantômes » opèrent avec des propriétaires opaques et des navires obsolètes, dont beaucoup transitent par les eaux adjacentes à l’UE, notamment La côte baltique allemande. Des sanctions plus sévères et des mesures plus strictes contre ces navires sont nécessaires de toute urgence pour prévenir les crises économiques et écologiques.
- La faille du raffinage: Le pétrole brut russe est raffiné en volumes croissants en produits comme le diesel et le carburéacteur dans des pays tiers tels que Inde et Turquie puis importés dans l’UE, contournant les sanctions. Les importations européennes de ces produits perpétuent les revenus du Kremlin. Combler cette lacune en interdisant les importations de produits dérivés du pétrole russe renforcerait l’efficacité des sanctions sans affecter de manière significative les marchés européens, comme le montre clairement le cas de l’exonération tchèque.
Alors que l’on estime que les sanctions énergétiques existantes ont réduit les revenus russes d’exportation de combustibles fossiles d’environ 3,5 milliards d’euros par mois (soit une réduction de 12 % depuis la mise en place des sanctions)des failles dans l’application ont permis à la Russie de regagner du terrain en 2024. Recettes d’exportation de pétrole brut augmenté de 5% au cours des onze premiers mois de 2024 par rapport à la même période de l’année dernière. Ce rebond a soutenu un 58% augmentation des dépenses militaires russes pour 2024, le plus élevé depuis l’ère soviétiquealimentant encore davantage ses attaques contre l’Ukraine.
Les sanctions contre les combustibles fossiles russes sont vitales pour la planète et pour atteindre les objectifs climatiques de l’UE. La nouvelle recherche de Razom We Stand, décrite dans son récent rapport, Combler le fossé entre la paix et l’action climatiquemontre que des sanctions sévères contre les combustibles fossiles russes pourraient réduire les émissions de gaz à effet de serre en amont associées au pétrole et au gaz russes de 25 % d’ici 2030 et réduire les émissions de GES de l’utilisation finale de 300 millions de tonnes de CO₂ par an si les énergies renouvelables remplacent l’énergie sale russe en Europe et en Asie. .
La coalition B4U exhorte l’UE à s’appuyer sur ses succès en interdisant totalement les importations de GNL russe, en renforçant les contrôles contre les flottes fantômes et en comblant les lacunes du raffinage. Soutenir la résilience énergétique de l’Ukraine grâce à des systèmes renouvelables décentralisés et renforcer les partenariats avec l’Ukraine pour la modernisation du réseau sont des mesures essentielles pour renforcer la sécurité énergétique de l’Europe et son indépendance vis-à-vis des combustibles fossiles russes.
L’organisation souligne que des sanctions fortes, larges et susceptibles de changer le système, allant au-delà du simple incrémentalisme dans les désignations individuelles, sont nécessaires pour respecter les engagements de l’UE dans le cadre de l’accord. Plan RePowerEU éliminer progressivement les combustibles fossiles russes d’ici 2027 tout en promouvant les objectifs climatiques mondiaux et en mettant fin au financement européen du budget de guerre de la Russie.
Publié à l’origine dans The European Times.
